ASCII - Kommando STATCODE *    
Syntax Senden STATCODE *    
Syntax Empfangen STATCODE * <Data>   Vorhanden in  
Type Command   Setup Software Ja
ASCII Format Integer32   CANBus Objektnummer -
DIM -   PROFIBUS PNU -
Bereich 0 .. 0xFFFFFFFF   DPR Nein
Default -    
Opmode All   Datentyp Bus/DPR -
Verstärker Status -   Wichtung  
ab Firmware 1.0    
Konfiguration Nein   Letzte Bearbeitung der Seite REV 2.13
Funktionsgruppe actual values   EEPROM Nein
Kurzbeschreibung Statusvariable "Warnungen"

Beschreibung

Das Kommando STATCODE * liefert die internen Warnungen in Form einer Bit-Variable. Die Belegung der einzelnen Bits kann der nachfolgenden Tabelle entnommen werden.
Bit Display-Anzeige Bedeutung
0 / 0x00000001 n01 =1 I2T-Meldeschwelle überschritten
wird gesetzt, wenn IRMS die eingestellte Schwelle I2TLIM überschreitet
wird gelöscht sobald die Meldeschwelle unterschritten wird.
1 / 0x00000002 n02 =1 Ballast-Meldung
wird gesetzt, wenn die eingestellte Ballastleistung PBALMAX überschritten wird.
wird gelöscht, sobald die PBALMAX unterschritten wird.
2 / 0x00000004 n03 =1 Schleppfehler
wird gesetzt sobald der Abstand zwischen der Ist-Position und der Lagereglertrajektorie den eingestellten Wert PEMAX überschreitet.
Wird gelöscht mit dem Kommando CLRFAULT bzw. beim Aktivieren der Funktion „Fehler/Schleppfehler löschen“.
3 / 0x00000008 n04 =1 Ansprechüberwachung aktiv
wird gesetzt, wenn die BUS/SLOT-Ansprechüberwachungszeit EXTWD überschritten wurde.
Wird gelöscht mit dem Kommando CLRFAULT bzw. beim Aktivieren der Funktion „Fehler/Schleppfehler löschen“.
4 / 0x00000010 n05 =1 Netzphase fehlt
wird gesetzt sobald das Fehlen einer der 3 Netzphasen festgestellt wird.
Wird gelöscht wenn alle 3 Netzphasen vorhanden.
5 / 0x00000020 n06 =1 Software-Endschalter 1 unterschritten
- wird gesetzt sobald die eingestellte Position des Software-Endschalters 1 SWE1 unterschritten wird.
- Wird gesetzt wenn ein Fahrsatz gestartet wird dessen Zielposition unterhalb von SWE1 liegt (gleichzeitig wird das Bit 8 „Fehlerhafter Fahrauftrag gestartet“ gesetzt).
Wird gelöscht wenn die Position SWE1 überschritten wird und ein positiver Drehzahl/Geschwindigkeitsollwert vorgegeben wird bzw. wenn ein Fahrsatz gestartet wird dessen Zielposition innerhalb des gültigen Verfahrbereiches liegt.
6 / 0x00000040 n07 =1 Software-Endschalter 2 überschritten
- wird gesetzt sobald die eingestellte Position des Software-Endschalters 2 SWE2 überschritten wird.
- Wird gesetzt wenn ein Fahrsatz gestartet wird dessen Zielposition oberhalb von SWE2 liegt (gleichzeitig wird das Bit 8 „Fehlerhafter Fahrauftrag gestartet“ gesetzt).
Wird gelöscht wenn die Position SWE2 unterschritten wird und ein negativer Drehzahl/Geschwindigkeitsollwert vorgegeben wird bzw. wenn ein Fahrsatz gestartet wird dessen Zielposition innerhalb des gültigen Verfahrbereiches liegt.
7 / 0x00000080 n08 =1 Fehlerhafter Fahrauftrag gestartet
Das Bit wird gesetzt wenn versucht wurde einen nichtvorhandenen (fehlerhafte Checksumme) Fahrauftrag zu starten, die Zielposition außerhalb des zulässigen Bereiches (Software - Endschalter) liegt oder falsche Beschleunigungsgrößen ( ausserhalb des erlaubten Eingabebereiches) gewählt wurden.

Ab der FW 2.31 ist die Überprüfung der Tabellen-Checksumme aktiv, d.h. nur mit dem Konvertierungstool 4.0 erstelle Tabellen können benutzt werden. Ein Tabellen-Fahrauftrag, der eine alte Tabelle benutzt, wird nicht gestartet. Es erscheint die Warnung 08.

Wird gelöscht wenn ein gültiger Fahrsatz gestartet wird.

Die Warnung wird auch aktiv, wenn AUTOHOME oder ein Digitaleingang als Referenzschalter z.B. IN1MODE 16 bei OPMODE <> 4 oder 8 gestartet wird.
Das Starten eines nicht vorhandenen Tabellenfahrauftrages kann auch Ursache sein (ab FW 2.14)
8 / 0x00000100 n09 =1 Referenzpunkt nicht gesetzt
wird gesetzt, wenn ein Fahrsatz gestartet wird, ohne dass zuvor eine Referenzfahrt durchgeführt wurde.
Wird gelöscht nach einer abgeschlossenen Referenzfahrt.
9 / 0x00000200 n10 = 1 PSTOP aktiv
ist gesetzt solange der Hardware-Endschalter PSTOP aktiv
wird gelöscht sobald der Hardware-Endschalter PSTOP inaktiv wird.
10 / 0x00000400 n11 =1 NSTOP aktiv
ist gesetzt solange der Hardware-Endschalter NSTOP aktiv
wird gelöscht sobald der Hardware-Endschalter NSTOP inaktiv wird.
11 / 0x00000800 n12 =1 Default-Motordaten geladen
wird beim Einschalten des Verstärkers gesetzt, wenn die Motornummer aus dem seriellen EEPROM und die Motornummer aus dem EnDAT- oder Hiperface-Geber unterschiedlich sind.
Bei Eingabe einer gültigen Motornummer und Abspeichern der Daten im Geber HSAVE und im internen EEPROM SAVE wird beim nächsten Einschalten des Gebers diese Warnung nicht mehr ausgegeben.
12 / 0x00001000 n13 =1 Slot-Warnung (I/O-Karte)

Bei fehlender 24V-Versorgungsspannung für die I/O-Karte wird die Warnung n13 generiert und einmalig ein Nothalt ausgeführt. Anschliessend kann aber der Antrieb auch ohne 24V I/O-Versorgung verfahren werden. Falls die Applikation es erfordert, kann der Anwender durch das Setzen des WMASK-Bits zusätzlich einen Fehler F24 generieren und dadurch jegliche Motor-Bewegung unterbinden.

Die Überwachung der 24V Versorgungsspannung kann durch CPHASE konfiguriert werden.
13 / 0x00002000 n14 =1 Diese Warnung wird in folgenden Situationen ausgegeben:

1. Wake&Shake aktiv (z.B. bei FBTYPE=7,8…)
Sobald die Endstufe freigegeben wurde und die Bestimmung der Motorphase beendet wurde, wird die Warnung gelöscht.

2. Sicherer Bremsentest (SBT) aktiv
Diese Funktion kann nur bei Verwendung einer Safety-Karte (S700) aktiviert werden.

Solange die Warnung n14 aktiv ist, werden die externen Sollwerte (z.B. vom Feldbus-Interface) ignoriert.
14 / 0x00004000 n15 reserviert
15 / 0x00008000 n16 Summenwarnung für Warnungen n17...n31
16 / 0x00010000 n17 Feldbus-Sync ist nicht eingelocked.
17 / 0x00020000 n18 Bei Multiturn-Geber Rückführung wurde ein Überlauf über die maximale Anzahl von Umdrehungen (+/-2048) festgestellt
18 / 0x00040000 n19 Rampe beim Fahrsatz wurde begrenzt (Wertebereichüberschreitung bei Fahrsatzdaten)
19 / 0x00080000 n20 Ungültiger Fahrsatz
20 / 0x00100000 n21 Warnung durch PLC Programm (Bedeutung geht aus Programm hervor )
21 / 0x00200000 n22 Motortemperatur überschritten (die Warnung gibt dem Anwender Reaktionsmöglichkeiten, bevor der Fehler "Motorübertemperatur" zur Reglerabschaltung führt)
22 / 0x00400000 n23 Sinus Kosinus Geber -Warnschwelle erreicht

siehe auch VWM
23 / 0x00800000 n24 Das wird auf 1 gesetzt, wenn beim Einschalten ein Plausibilitätsproblem bei
den abgespeicherten Parametern festgestellt .

Siehe auch ERRPARAM
24...30 n25 .. n31 Reserve
31 / 0x80000000 n32 =1 ist gesetzt bei einer Beta-Version der Firmware.